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科目二定点停车与起步注意事项

2016-06-05 来源:驾驶员试题网 编辑:学车专家 阅读数:781 次

    科目二定点停车与起步,可以说是整个科目二中最为难考的一项,很多学员都害怕过不了这一关。像其他项目一样,坡道定点停车与起步也是有技巧的。

    记得小编当初练车的时候,先练的定点停车,每次上到点就停,然后,要使车子自然地后溜下去,接着反复练习。我们训练场的一侧是半米高的水泥墙,有次后溜的时候,教练突然大喊“调方向盘调方向盘,往右打一点”,后溜对于我这个菜鸟来说本来就很可怕,一慌张就手忙脚乱起来,最后直接撞在了墙上,赔钱不说,还很危险。从此小编认真严肃练习,总结技巧,终于顺利通过考试,希望能够对大家有帮助。

    一、定点停车

    1、首先就是根据自己的感觉,及时判断坡道的长短及路宽等道路情况,采取适合自己的方法,控制车辆平稳行进,并做到正确转向,使车子转向后,车前盖凸起的楞,对准平时练习的标准线。即使不准,也可以在上坡过程中慢慢调整,不过要尽快,毕竟上坡距离也不长。

    2、在进入上坡道前,开启右转向灯,向右转动方向盘靠道路右侧行驶。

    3、接近右侧边缘线时,向左小幅修正方向,再迅速向右回正,使车右侧与路右侧边缘线保持平行,并距离边线30厘米内。

    4、慢速靠近停车点,当发动机罩右前角即将与标杆平行时,果断踏下离合器踏板、制动踏板停车,随即拉紧驻车制动器、挂空挡,关转向灯。

    5、在平时练习的时候,会有以上小编说的后溜动作,千万要记得后退的时候握紧方向盘,车身是正的,让它直接后退就行了;但是车身如果是斜的话,最好在后退的过程中调整好,不然车子退下去的时候就不知道偏到哪里去了。

    二、起步

    1、开启左转向灯(注意:一定不能在慌张情况下忘记了,会扣分的),踏下离合器和刹车踏板,挂一挡,向上稍拉驻车制动器操纵杆。

    2、抬离合器踏板至离合器半联动(发动机声音有变化),此时,右脚踩的刹车一定不要动,抬离合一定是轻抬,猛抬的话就直接熄火了。

    3、等到发动机发出“嗡嗡”的声音,并且车身震动时,保持离合器不动,慢慢放松驻车制动器,车子就会慢慢往上爬坡了,待车轮完全转动后,逐渐松开离合器踏板就完成了整个起步过程。

    以上就是整个定点停车与起步的操作过程,仅仅是小编个人经验。在练习的过程中,学员都要根据自身的情况,找到适合自己的方法,才能游刃有余,即使遇到突发事件,也能及时处理。

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