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上坡定点技巧

2017-05-05 来源:驾驶员试题网 编辑:学车专家 阅读数:540 次

    上坡定点技巧图解,上坡定点起步与停车还是有点难度的。有不少驾考学员跟小编抱怨说居然在上坡定点起步与技巧上挂科了。今天小编就给大家好好介绍一下上坡定点停车与起步技巧。

    上坡路定点停车和起步考试的要求是:在≥10%坡度,≥30米坡长的坡道上的固定位置停车,考察方向、制动、离合器三者的协调配合,目的是为了培养机动车驾驶人准确判断车辆的位置,正确使用制动、档位和离合器,以适应在上坡路段停车与起步需要。

    首先我们需要了解坡道定点停车和起步考试要求及评判标准:

    1、车辆停止后,汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后超出50厘米,不合格;

    2、车辆停止后,汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后不超出50厘米,扣20分;

    3、车辆停止后,车身距离路边缘线30厘米以上,扣20分。

    4、车辆启动后,车身后溜30厘米且不超过50厘米,扣20分;

    5、车辆启动后,车身后溜50厘米,考试不合格;

    6、坡道熄火,扣20分;

    7、车辆停止后,30秒内未启动车辆,超时不合格。

    上坡路定点停车和起步的操作技巧是:

    听到“上坡定点停车”指令后,立刻打右转向灯,方向向场地右侧靠;即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在50cM内。

    踩离合,慢速迫近停车点,当右车盖右侧中点到停车牌时踩脚刹,停车,拉手刹、关转向灯;起步前,挂1挡、打左转向灯、按一下喇叭;慢抬离合,手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,放手刹,车即向前行进。

    在考试时,学员们一定要注意以下几点:

    上坡前应在最短时间内把方向调正;上坡时候应打右转向向场地右侧靠,使车右侧与道路右边一条实线平行,车身侧面与该实线距离不得超过30厘米,且不能压到实线。注意离合器、加速踏板和驻车制动杆的协调配合,放松驻车制动杆的时机。正确掌握离合器的接触点;正确掌握驻车制动器操纵杆的放松时机;正确掌握加速踏板的踩踏时机及油门的大小;起步时,切忌猛抬离合器踏板、猛踏加速踏板。

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