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坡道起步怎样才能不熄火不后溜

2019-04-26 来源:驾驶员试题网 编辑:学车专家 阅读数:486 次

科目二坡道起步和定点停车项目,找准点后,定点停车并不是很难。但是,很多学员挂在了起步上。元贝驾考小编认为,你可能还有这些知识没有掌握。

在起步的时候,如果车辆熄火会扣10分。而车子一旦熄火,又很容易导致溜车,有些反应快的学员知道迅速拉手刹制止后溜,但是更多人却因为熄火心里慌张,没有及时预防车辆后溜,导致挂科。

到底为什么在坡道上总是容易熄火呢?

可以说80%的熄火原因都是因为,起步的时候离合没有抬够的时候就松了刹车,这时候车辆动力不足,可能会后溜。出现溜车后,学员的反应就是增加动力,将离合一下子松开,而猛松离合就会导致熄火。

其实,坡道起步的熄火情况归根到底还是因为离合和刹车配合的不够好。我们都知道科目二考试的时候,教练一直让我们找半联动,能够顺利找到半联动,或者对半联动敏感的学员就很少会熄火。

那么到底该如何找到半联动呢?

正确踩离合的姿势,应该是脚掌或者脚心控制离合,脚后跟作为支撑点。

抬离合的要点在于慢,只有慢慢抬离合,驾驶员才能准确感知到车身的抖动,当车身抖动明显的时候,车子有一个向前的动力的时候,松开刹车,松刹车的时候也要注意速度,不能太快或者太慢,否则也容易熄火。

用脚后跟做支撑也是为了,在松刹车的过程中,抬起离合的那只脚可以保持不动。

坡道起步的注意事项:

1、踩脚刹的时候,一定要踩到位,否则容易导致车辆后溜;

2、找到离合半联动之后,要保持离合不动,然后慢松刹车;

3、半联动的判断方式是,松开刹车,车辆能够向前启动,不熄火不后溜,在平常练习时可以依据这个判断自己是否已经找到了离合半联动。如果熄火,就再压一点离合;如果后溜,就需要再松一点离合;

4、在坡道定点与起步项目中,一定要做到心态平和,这个部分扣分项比较多,虽然不会直接判定不合格,但是扣分一次,容易影响学员接下来的操作,导致挂科。

相信大家在教练的指导下,都可以掌握找到离合半联动的方法,顺利通过科目二考试。

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