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科目二考试易错点大盘点

2016-10-08 来源:驾驶员试题网 编辑:学车专家 阅读数:345 次

    科目二包括坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶、侧方停车、倒车入库等五个项目。对于这五个考试项目,只要考生平时认真练习,应该都能顺利通过的。但是,在平常练习的过程中,某些项目的具体操作还是会难倒不少考生。那么,科目二会有哪些“易挂点”令考生胆战心惊呢?下面我们就来归纳一下。

    ● 坡道定点停车和起步

    1、上坡时的“追线”距离

    在定点停车之前,考生需要将车开上坡道。在这个过程中,车辆需要与坡道右侧边缘线保持30cm,若距离大于30cm,将会被扣10分。

    2、定点停车的位置

    考试要求车辆在坡道上停稳后,前保险杠要与停车线平齐。此处的难点在于停车时机,考生要想把握好这个时机,就要学会借助车上的点及考场的设施去做参照物。很多考生容易在停车时机这个点上犯错。

    3、坡道起步

    考生在这里遇到的问题是坡道起步操作,不少考试容易出现溜车甚至熄火的失误。这就需要大家熟习坡道起步的操作技巧了。

    ● 直角转弯

    直角转弯算是比较简单的一个项目,其中的“易挂点”则是打方向转弯的时机——方向打早了,后轮就会轧到车道内侧角;方向打晚了,车前角则会超过车道外侧边线。

    ● 曲线行驶

    这个项目的难点在于保持车辆的运行轨迹,需要考生借助车身的点去判断打方向的时机,以免车辆压线。

    ● 侧方停车

    1、靠库

    这个环节的难点是让车身与库边线保持30至50cm的距离。若距离太大,那么在稍后倒车进入侧方位的过程中便会遇上麻烦。

    2、倒入侧方位

    这个环节的难点在于打方向的时机把握,以及观察各种点和线。倒车过程中,考生需要借助后视镜观察车身与车库之间的位置关系,确定打方向的时机。

    3、驶出车位

    很多考生在这一步会出现车轮压线的失误,这是由于打方向的时机不正确。

    这个项目的难点同样是打方向的时机,不少考生失手的地方都是没把握好打方向时机,导致车辆在到入库的过程中出现压线的情况,最终挂科。这个项目有个简单的诀窍,那就是“打方向宜早不宜迟”——方向打早了,还可以有时间和距离进行修正,打晚的话,则想补救也没机会了。

    总结:关于这些“易挂点”的应对策略,大家可以查找驾考宝典科目二对应项目的视频和文章参考一下。科目二的“易挂点”并非什么难以克服的障碍,只要各位考生在平常练习的过程中多加注意,就能掌握其中的诀窍。

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